Si vous envisagez l’achat d’un Nissan Qashqai équipé du moteur 1.2 DIG-T 115, ou si vous en possédez déjà un, vous devez absolument connaître la fiabilité de cette motorisation. Dans cet article, nous vous donnons une vision claire et directe de sa fiabilité, des problèmes récurrents rencontrés, et de ce que vous pouvez faire pour préserver votre moteur.
À retenir :
- Le moteur 1.2 DIG-T 115 du Qashqai souffre de problèmes connus de surconsommation d’huile.
- Des cas de chaîne de distribution défectueuse ont entraîné des rappels par Nissan.
- Une entretien rigoureux permet de limiter les risques (vidanges fréquentes, contrôles réguliers).
- Vérifiez toujours l’historique complet du véhicule avant achat.
- Une conduite douce et progressive prolonge la durée de vie du moteur.
Le moteur 1.2 DIG-T 115 : présentation rapide
Le moteur 1.2 DIG-T 115 équipe de nombreux Qashqai produits entre 2014 et 2018. Ce bloc essence turbocompressé, développant 115 chevaux, a séduit de nombreux conducteurs pour son agrément de conduite et sa consommation raisonnable.
Cependant, ce moteur a également été au cœur de plusieurs discussions concernant sa fiabilité. Pour mieux comprendre ce qu’il en est, il faut creuser dans les retours d’expérience des utilisateurs et les analyses techniques.
Les problèmes fréquents du 1.2 DIG-T 115
Surconsommation d’huile
L’un des soucis les plus signalés par les propriétaires concerne une consommation excessive d’huile moteur. Ce problème peut entraîner une perte de compression, voire une casse moteur si le niveau d’huile n’est pas vérifié régulièrement.
Vous devez donc surveiller très fréquemment le niveau d’huile, surtout si vous roulez souvent sur autoroute ou en montagne. Ce moteur peut consommer jusqu’à 1 litre d’huile tous les 1 000 km, ce qui n’est pas normal pour une voiture moderne.
Problèmes de chaîne de distribution
Certains conducteurs rapportent des bruits anormaux au démarrage, souvent liés à une chaîne de distribution détendue. Ce phénomène peut apparaître dès 60 000 km et s’accompagne parfois d’un voyant moteur allumé.
Nissan a reconnu ce défaut et a lancé des campagnes de rappel pour remplacer certaines chaînes. Si votre Qashqai est concerné, vous devez vérifier immédiatement si la mise à jour a été faite.
Perte de puissance et ratés moteur
Plusieurs propriétaires évoquent des pertes de puissance soudaines ou des à-coups à l’accélération. Ces symptômes sont souvent liés à un encrassement du système d’admission ou à des bobines d’allumage défaillantes.
On vous rassure, ce n’est pas aussi catastrophique que le moteur PureTech, et un bon entretien avec des produits adaptés peut prévenir ces désagréments.
Quelles actions pour prolonger la vie de votre moteur ?
Adoptez une conduite adaptée
Vous devez éviter les fortes charges moteur à froid, surtout sur les premiers kilomètres. Ce moteur turbo n’apprécie pas les montées en régime rapides sans chauffe préalable. Une conduite souple permet de limiter l’usure prématurée des composants internes.
Vérifiez et changez l’huile régulièrement
Nous vous recommandons de raccourcir les intervalles de vidange à 10 000 km maximum. Utilisez uniquement une huile de qualité conforme aux préconisations Nissan. Cela réduit considérablement les risques de consommation excessive et de défaillance.
Faites les mises à jour constructeur
N’attendez pas pour vérifier si votre Qashqai a bénéficié des rappels ou mises à jour logiciels proposés par Nissan. Il s’agit parfois de simples reprogrammations qui corrigent certains comportements anormaux du moteur.
Synthèse des points à surveiller
Voici un tableau récapitulatif des problèmes connus sur le Qashqai 1.2 DIG-T 115 et des solutions recommandées :
| Problème identifié | Symptômes | Ce que vous devez faire |
|---|---|---|
| Surconsommation d’huile | Niveau qui baisse rapidement | Contrôlez tous les 500 km, vidange tous les 10 000 km |
| Chaîne de distribution détendue | Bruit au démarrage, voyant moteur | Vérifiez si le rappel a été effectué |
| Ratés moteur / perte de puissance | À-coups à l’accélération | Nettoyez l’admission, remplacez les bobines si besoin |
| Problèmes électroniques mineurs | Voyants fantômes, bugs d’interface | Mise à jour de l’unité de commande |
À retenir avant d’acheter un Qashqai 1.2 DIG-T 115
Avant de vous lancer, demandez l’historique d’entretien complet. Privilégiez un modèle avec carnet tamponné, factures à l’appui, et idéalement ayant bénéficié d’un remplacement préventif de la chaîne si le kilométrage est élevé.
Si vous achetez d’occasion, faites contrôler le moteur par un professionnel, notamment les compressions et le niveau d’encrassement de l’admission.
FAQ
Le moteur Qashqai 1.2 DIG-T 115 a-t-il une bonne fiabilité dans le temps ?
Le moteur peut tenir dans le temps à condition d’un entretien rigoureux et d’une utilisation respectueuse. Les modèles entretenus correctement atteignent souvent les 150 000 à 200 000 km sans casse majeure.
Y a-t-il eu un rappel officiel de Nissan pour ce moteur ?
Oui. Nissan a lancé plusieurs campagnes de rappel, notamment pour la chaîne de distribution. Vous pouvez vérifier l’éligibilité de votre véhicule auprès d’un concessionnaire ou sur le site officiel Nissan.
Quelle alternative si je veux un Qashqai plus fiable ?
Vous pouvez vous tourner vers le Qashqai 1.3 DIG-T, plus récent, développé en partenariat avec Mercedes. Il affiche un meilleur bilan fiabilité selon les retours d’utilisateurs.
Ce moteur convient-il à une utilisation urbaine ?
Oui, mais vous devez rouler régulièrement sur route pour éviter l’encrassement. Les petits trajets répétés à froid accélèrent l’usure.