En France, la formation pratique au permis de conduire repose sur un cadre légal précis qui fixe le nombre minimal d’heures de conduite obligatoires avant de se présenter à l’examen, quelle que soit la formule choisie.
L’arrêté du 22 décembre 2009 relatif à l’apprentissage de la conduite des véhicules à moteur de catégorie B impose un minimum de 20 heures de conduite pour le permis B en boîte manuelle, dont au moins 15 heures sur les voies ouvertes à la circulation, et 13 heures pour le permis B en boîte automatique (catégorie B78). Ces seuils légaux ne garantissent pas la réussite à l’examen : la moyenne nationale réelle se situe entre 30 et 35 heures en formation classique.
Cet article détaille les réglementations sur les heures de conduite en auto-école, les cas dérogatoires et les différences entre formation physique et numérique. Vous trouverez également un tableau récapitulatif des minimums légaux par type de permis pour comparer les exigences en un coup d’œil.
📋 À retenir sur la réglementation des heures de conduite
- ⚖️ La durée d’une heure de conduite en auto-école n’est pas uniformisée par la loi : certains établissements facturent des séances de 50 minutes, d’autres de 60 minutes. Vérifiez ce point dans le contrat de formation avant de signer, car cela modifie le nombre réel de séances nécessaires pour atteindre le minimum légal.
- 🗓️ Un arrêté du 9 février 2026 est venu actualiser certaines dispositions relatives à l’enseignement de la conduite des catégories légères en France, notamment sur les véhicules utilisés pour la formation permis B : les véhicules de formation doivent comporter au moins quatre places assises pour être homologués à cet usage.
- 🏍️ Le permis A2 (moto 35 kW) exige 20 heures de formation minimum, dont une formation obligatoire sur plateau avant la circulation sur route, tandis que le permis A1 (moto 11 kW) nécessite aussi 20 heures, toutes deux encadrées par l’arrêté du 22 décembre 2009 et les référentiels de formation moto.
- 🔢 Le seuil ETP (Examinateur Temps Plein) par département fixe un nombre minimum d’heures pratiques spécifique avant la présentation à l’examen, variable selon les zones : en mai 2025, il atteignait 42 heures dans l’Ain (01) et 31 heures dans l’Aisne (02), des seuils qui dépassent largement le minimum national de 20 heures.
- 📝 Le livret d’apprentissage (version papier ou numérique) est obligatoire pour tous les candidats, quelle que soit la filière choisie : il consigne les heures effectuées, les compétences validées et les évaluations du moniteur, et constitue un document de référence en cas de litige avec l’établissement.
| Type de permis | Heures minimum légales | Dont heures sur route | Âge minimum | Texte de référence |
|---|---|---|---|---|
| Permis B (boîte manuelle) | 20 heures | 15 heures | 17 ans (AAC : 15 ans) | Arrêté 22/12/2009 |
| Permis B78 (boîte auto) | 13 heures | Non précisé | 17 ans | Arrêté 22/12/2009 |
| Permis A1 (moto 11 kW) | 20 heures | Plateau + route | 16 ans | Arrêté 22/12/2009 |
| Permis A2 (moto 35 kW) | 20 heures | Plateau + route | 18 ans | Arrêté 22/12/2009 |
| Permis AM (cyclomoteur) | 7 heures | Incluses | 14 ans | Code de la route |
| Permis BE (remorque) | 7 heures | Incluses | 18 ans | Arrêté 22/12/2009 |
Quelles sont les réglementations sur les heures de conduite en auto-école ?
La réglementation française fixe plusieurs obligations distinctes selon le type de formation choisi et la catégorie de permis visée. Voici les règles à connaître en détail :
Le minimum légal de 20 heures pour le permis B
Le texte fondateur en matière d’heures de conduite obligatoires reste l’arrêté du 22 décembre 2009 relatif à l’apprentissage de la conduite des véhicules à moteur de catégorie B : il fixe à 20 heures le minimum légal de conduite en auto-école pour toute formation classique, conduite accompagnée (AAC) ou conduite supervisée. Sur ces 20 heures, au moins 15 heures doivent être effectuées sur les voies ouvertes à la circulation (routes, voies rapides, agglomération), et 10 heures seulement si l’établissement dispose d’un simulateur homologué.
Ce seuil conditionne la présentation à l’examen pratique : un candidat qui n’a pas atteint les 20 heures réglementaires ne peut légalement pas se présenter à l’épreuve du permis B, quelle que soit la plateforme ou l’auto-école choisie. L’arrêté du 9 février 2026 est venu préciser certaines modalités relatives aux véhicules de formation, notamment l’obligation de disposer d’au moins quatre places assises pour tout véhicule utilisé dans l’enseignement de la conduite de catégorie B.
Le seuil ETP : un minimum départemental qui dépasse souvent 20 heures
Au-delà du minimum national de 20 heures, chaque département fixe un seuil ETP (Examinateur Temps Plein) qui correspond au nombre d’heures pratiques minimum constaté dans la zone avant la présentation à l’examen pratique. En mai 2025, ce seuil atteignait 42 heures dans l’Ain, 31 heures dans l’Aisne ou encore 36 heures dans des départements à forte densité de trafic, des chiffres publiés par la Fédération Nationale de l’Automobile (FNA) et mis à jour chaque trimestre.
Ces seuils ne sont pas des obligations légales strictes, mais servent de repère aux auto-écoles pour calibrer leurs forfaits et informer les candidats sur le nombre d’heures à prévoir selon leur département. Pour comparer les établissements de votre zone, consultez notre page sur le taux de réussite des auto-écoles par département avant de vous inscrire. Les auto-écoles qui s’appuient sur ces seuils pour leur argumentation tarifaire respectent ainsi une transparence pédagogique conforme aux attentes du label Qualiopi.
La réglementation spécifique à la conduite accompagnée (AAC)
La conduite accompagnée (AAC), accessible dès 15 ans, suit le même minimum légal de 20 heures en auto-école avant la phase d’accompagnement avec un conducteur expérimenté, conformément à l’arrêté du 22 décembre 2009. Après ces 20 heures initiales en auto-école, l’apprenti conducteur accumule des kilomètres avec un accompagnateur titulaire du permis B depuis au moins 5 ans, sans limite de kilométrage imposée, avant un bilan en auto-école obligatoire avant la présentation à l’examen.
En pratique, les candidats AAC présentent une moyenne de 26 heures en auto-école (contre 30 à 35 heures en formation classique), grâce à l’expérience accumulée pendant la phase d’accompagnement, ce qui représente une économie potentielle de 6 à 9 heures facturées. La conduite supervisée, destinée aux candidats majeurs (dès 18 ans) qui souhaitent s’entraîner après avoir atteint le niveau requis, suit les mêmes règles légales que la formation classique sans phase d’accompagnement préalable.
À quoi correspond une heure de conduite en auto-école ?
Une heure de conduite en auto-école ne se résume pas à un simple tour de roues : elle répond à un cadre pédagogique réglementé qui varie légèrement selon les établissements.
- Durée effective : 50 minutes dans la majorité des auto-écoles traditionnelles, ou 60 minutes dans certains établissements (vérifiez ce point dans le contrat de formation avant signature)
- Contenu réglementaire : chaque séance couvre des compétences définies par le Référentiel pour l’Éducation à une Mobilité Citoyenne (REMC), qui structure l’apprentissage en niveaux progressifs de la maîtrise du véhicule à l’autonomie en circulation
- Évaluation de départ obligatoire : avant toute formation, le moniteur réalise un bilan de positionnement pour estimer le volume d’heures nécessaire et en informer le candidat par écrit, une obligation introduite par l’arrêté de 2009
- Fiche de suivi individuelle : chaque leçon fait l’objet d’une annotation sur le livret d’apprentissage (papier ou numérique), document obligatoire qui recense les compétences acquises, celles en cours d’acquisition et les axes à travailler
- Décompte du simulateur : les heures sur simulateur homologué comptent dans le volume total, dans la limite de 5 heures sur les 15 heures de route requises, selon les dispositions de l’arrêté du 22 décembre 2009
- Heures hors forfait : toute heure supplémentaire au-delà du forfait initial est facturée entre 50 et 70 € selon la ville et l’établissement, un coût à anticiper dès l’inscription
Peut-on passer le permis avec moins de 20 heures de conduite ?
La réponse est non pour la grande majorité des candidats au permis B en formation traditionnelle, conduite accompagnée ou supervisée : le minimum de 20 heures est un seuil légal non dérogeable inscrit dans l’arrêté du 22 décembre 2009, qui conditionne la présentation à l’épreuve pratique pour toute personne qui s’inscrit pour la première fois au permis B.
Des exceptions existent néanmoins pour certains profils spécifiques. Les titulaires d’un permis B étranger délivré dans un pays de l’Union Européenne bénéficient d’une procédure d’échange simplifiée qui ne nécessite pas de repasser les 20 heures, sous réserve que le permis soit en cours de validité et reconnu par les accords bilatéraux franco-européens. Les titulaires d’un permis étranger hors UE doivent repasser l’intégralité de la formation, y compris les 20 heures minimum, sauf accord bilatéral spécifique entre la France et leur pays d’origine.
Les candidats déjà titulaires du permis AM (cyclomoteur) ou du permis B1 passent par une formation de 20 heures minimum là aussi, sans réduction de volume, tandis que les titulaires du permis A1 ou A souhaitant passer au permis B bénéficient d’une dispense partielle selon les passerelles prévues par le Code de la route. En dehors de ces cas spécifiques, aucune dispense partielle des 20 heures légales n’est prévue par les textes en vigueur en 2026 pour un primo-candidat au permis B. Pour voir comment ces règles s’appliquent concrètement dans un établissement de la région lyonnaise, l’article sur les auto-écoles à Tassin-la-Demi-Lune détaille les offres et les formules disponibles dans la Métropole de Lyon.
Auto-école en ligne : les heures de conduite sont-elles réglementées de la même façon ?
La réponse est oui, sans exception : les plateformes numériques comme Ornikar, lePERMISLIBRE, En Voiture Simone ou Stych appliquent exactement le même cadre légal que les auto-écoles traditionnelles pour les heures de conduite pratiques.
Les moniteurs qui interviennent pour ces plateformes sont des enseignants indépendants diplômés d’État, titulaires du BEPECASER ou du Titre Professionnel ECSR (Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière), soumis aux mêmes obligations réglementaires que leurs homologues en établissement physique : minimum de 20 heures pratiques avant présentation à l’examen, bilan de positionnement obligatoire, livret d’apprentissage numérique tenu à jour après chaque séance.
La différence principale réside dans l’organisation logistique : le moniteur vient chercher le candidat à domicile ou à un point de rendez-vous convenu, avec le véhicule de formation équipé de doubles commandes, ce qui supprime les trajets vers l’auto-école mais ne modifie en rien le contenu réglementaire des séances.
Le code de la route en ligne proposé par ces plateformes (accessible sur application mobile ou depuis un ordinateur) n’est pas considéré comme une heure de conduite dans le décompte légal : il constitue la phase théorique de la formation, distincte des 20 heures pratiques obligatoires. Les heures sur simulateur numérique non homologué, proposées parfois en complément par certaines plateformes, ne comptent pas non plus dans le volume légal : seules les heures avec un moniteur diplômé d’État au volant d’un véhicule à double commande valent dans le décompte réglementaire.
Combien d’heures de conduite sont obligatoires en auto-école en 2026 ?
La réglementation sur les heures de conduite en auto-école repose sur un socle légal clair fixé par l’arrêté du 22 décembre 2009 : 20 heures minimum en boîte manuelle, 13 heures en boîte automatique, dont au moins 15 heures sur route, pour toute formation au permis B en France, qu’elle se déroule en auto-école physique ou via une plateforme numérique.
Ce minimum légal ne suffit pas à garantir la réussite à l’examen : la moyenne nationale réelle se situe entre 30 et 35 heures en 2025, avec des seuils ETP départementaux qui atteignent parfois 42 heures selon la densité du trafic local. Les seules dérogations au minimum de 20 heures concernent les titulaires d’un permis UE en cours de validité (procédure d’échange) et certains cas de passerelles entre catégories, deux situations encadrées précisément par le Code de la route et vérifiables auprès de l’auto-école ou de la préfecture avant toute inscription.